Equipement


  • Faire un tour du monde à vélo c’est bien, encore faut-il savoir avec quel vélo. Au début, nous pensions faire ce tour du monde avec des vélos classiques. Mais l’idée de devoir pédaler chacun de son coté nous a très vite fait changer d’avis. Et pourquoi pas le tandem ?

    Humour Tandem

    Après plusieurs recherches sur internet, nous tombons sur le site de Stéphane et Manue, un jeune couple de Français qui a réalisé un tour du monde en tandem couché. Vous avez dit couché ? Oui oui, vous avez bien lu, il est possible de faire du vélo sans risquer de se blesser le dos et en offrant un maximum de confort à votre popotin. Leur projet nous a très vite inspiré et au fil de la lecture de leur blog, nous étions de plus en plus conquis par l’engin! C’est comme cela que nous avons décidé (après un peu de réflexion, puis surtout après avoir testé la fameuse bécane chez notre spécialiste du vélo couché « Roulcouche » !) de faire notre tour du monde en AZUB Twin !

    Notre vélo

    Notre vélo

    Ce petit bijou de technologie est fabriqué par AZUB en République Tchèque. Il mesure un peu plus de 3 mètres et pèse environ 30 kilos (ça c’est un beau bébé !). Spécialement dessiné pour les voyages au long court, il est à la fois robuste et performant. Mais ses qualités ne s’arrêtent pas là. Le principal atout de ce vélo c’est son système de pliage. En moins de 10 minutes notre bus à pédales se transforme en Smart.

    Notre vélo prêt à être transporté

    Notre vélo prêt à être transporté

    Concernant les options, nous avons choisi:

        • La fourche hydrolique WHITE BROTHERS qui permet de passer n’importe où sans avoir peur d’abîmer la roue avant et les fesses du capitaine
        • Le système ROLHOFF, utile pour démarrer à la vitesse que l’on souhaite et surtout éviter d’avoir un dérailleur
        • Les freins à disque Avid BB7, puissants et faciles à entretenir
        • Les phares EDELUX et B&M pour voir mais essentiellement pour être vu
        • La dynamo SON Sylver et l’E-Werk qui permettent à la fois d’alimenter les phares et de recharger un appareil USB (dans notre cas le GPS)
        • Un pneu SCHWALBE Marathon Plus à l’avant et Marathon Mondial à l’arrière
        • Le klaxon Blast Airhorn de BIOLOGIC qui fait plus de bruit qu’un 747 au décollage
        • 1 sacoche OnSeat, 4 BackRoller et 2 FrontRoller ORTLIEB pour stocker tout notre matos
        • 1 porte bagage Standard, 2 expéditions et 2 super expéditions AZUB qui permettent de fixer nos sacoches sur le vélo


  • On bosse encore dessus

  • On bosse encore dessus

  • On bosse encore dessus
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